Ein One Way Container (auch „One-Trip”) wird in Asien gebaut, einmal mit Fracht beladen nach Europa verschifft und dann verkauft. Er ist praktisch neu: makelloser Lack, unbeschädigter Boden, dichte Dichtungen – zu einem Preis unter dem echten Neucontainer, weil die Seereise die Logistikkosten teilweise trägt.
One Way lohnt sich, wenn die Optik zählt (Sichtaufstellung, Umbau, Repräsentation) oder wenn Sie lange Reserve wollen. Für ein einfaches Außenlager genügt meist ein gebrauchter Container im Zustand Wind and Watertight. One Way Container gibt es oft in Wunschfarben wie RAL 7016 oder RAL 9010.
Zum Kauf: One Way Container kaufen.
Zuletzt aktualisiert: 8. September 2026 · Redaktion: Coin Container Team, Hamburg